Pro české řidiče jsou pravidelné technické prohlídky nezbytností, pro auta z Ukrajiny ale tato povinnost neplatí. Má to však určité podmínky, aby stále byla zajištěna bezpečnost na silnicích.
Ukrajinská auta v provozu
Od vypuknutí války do Česka přijely desetitisíce aut z Ukrajiny. Vozidla ukrajinských provozovatelů přitom není nutné registrovat. S tím tedy souvisí také to, že nemusí podstupovat pravidelné technické prohlídky. Neznamená to však, že by ukrajinští řidiči nemuseli dodržovat žádná pravidla. Jejich povinností je udržovat svá vozidla v řádném technickém a provozním stavu, i když neprochází kontrolou. Kromě toho musí mít také:
- zelenou kartu (povinné ručení),
- platný řidičský průkaz,
- ukrajinské registrační doklady k vozidlu.
Evidence pro ukrajinské občany
Po příjezdu do Česka nemusí ukrajinští řidiči řešit registraci vozidla. Díky tomu se vyhnou neoblíbeným technickým prohlídkám. Ovšem pouze po omezenou dobu, konkrétně jde o šest měsíců. Po tuto dobu se auto pohybuje v mezinárodním provozu. Po uplynutí půl roku je pak třeba vozidlo zapsat do registru silničních vozidel. Poté už bude normálně podléhat pravidelným technickým kontrolám, jak to znají čeští řidiči.
Evidence vozidla
Čemu se naopak ukrajinští řidiči nevyhnou, je zapsání vozidla po příjezdu. Nejde o klasickou registraci, ale pouze o evidenci. Ta slouží k tomu, aby i řidiče z Ukrajiny bylo možné postihnout za případné přestupky. Bez evidence totiž v podstatě nelze dohledat provozovatele automobilu. Proto platí, že Ukrajinci musí do sedmi dnů od udělení dočasné ochrany nebo víza za účelem strpění zapsat své auto do evidence.
Pro zapsání do této databáze je třeba:
- doklad totožnosti,
- osvědčení o registraci vozidla (případně technický průkaz),
- formulář o provozovateli.
Vyřídit to lze na jakémkoli obecním úřadě s rozšířenou působností, kde běžně probíhá registrace vozidel. Evidence pak umožňuje spojit auto s konkrétním člověkem. Je pravda, že auta z Ukrajiny u nás nemusí podstupovat technické prohlídky, má to však jasná pravidla. Neznamená to tedy, že by se řidiči dlouhodobě vyhýbali kontrolám či mohli po našich silnicích jezdit v autech ve špatném technickém stavu.
Zdroje: Autorský článek – Michaela Romanová, https://www.fintag.cz/2024/08/04/pro-ukrajinske-ridice-v-cesku-technicke-prohlidky-neplati/, https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/cesky-stat-eviduje-23471-ukrajinskych-vozidel-na-stk-nemusi/2551565
Děkuji přesně jste to řekl.
Myslím si, že by pravidla měla platit pro všechny stejná. Tak, jak tomu je ve zbytku Evropy. Ve Francii také platíme stejně, jako Francouzi, ačkoli máme 3x nižší platy.
Už několikrát jsem narazil na informaci, že ministr vnitra Rakušan má rodinné vazby na mafiánskou familii bývalé premiérky Ukrajiny Tymošenkové. Asi na tom něco bude. Ukrajina taky Fialově sebrance slouží jako bezpečná pračka peněz, ukradených z našeho státního rozpočtu. Tam ty peníze už nikdo nikdy nedohledá, takže Fialovým zlodějům nehrozí žádné skandály ani trestní stíhání za tunelování státu.